YYP-225 உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சோதனை அறை (துருப்பிடிக்காத எஃகு)

Iii. Wஆர்கிங் கொள்கை:

1. நிலையான வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு எஸ்.எஸ்.ஆரை பிஐடி மூலம் கட்டுப்படுத்துகிறது, இதனால் அமைப்பின் வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதம் அளவு வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதம் இழப்பு அளவிற்கு சமம்.

2. உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான பந்து வெப்பநிலை அளவீட்டு சமிக்ஞையிலிருந்து A/D மாற்று உள்ளீட்டு கட்டுப்பாட்டு CPU மற்றும் I/0 போர்டுக்கு வெளியீட்டை RAN, I/0 வாரியம் காற்று விநியோக அமைப்பு மற்றும் உறைபனி அமைப்பு வேலை செய்வதற்கான வழிமுறைகளை வழங்கியது, அதே நேரத்தில் PID கட்டுப்பாடு SSR அல்லது எஸ்.எஸ்.ஆர் வேலை, அல்லது ஈரப்பதமூட்டல் எஸ்.எஸ்.ஆர் வேலை, இதனால் நிலையான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை அடைய காற்று விநியோக அமைப்பு சீரான சோதனை பெட்டி மூலம் வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதம்.

IV. இயந்திர தேவைகள் உபகரணங்கள்:

இந்த பகுதி வாங்குபவரின் பொறுப்பாகும், மேலும் உபகரணங்களுடன் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு தயாராக இருக்க வேண்டும்!

மின்சாரம்: 220 வி

குறிப்பு: உபகரணங்கள் மின்னழுத்த அதிர்வெண் மாறுபாடு வரம்பின் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த: மின்னழுத்தம் ± 5%; அதிர்வெண் ± 1%!

ஈரப்பதமூட்டல் நீர்: தூய்மையான அல்லது வடிகட்டிய நீரைப் பயன்படுத்த வேண்டும் (முதல் இருப்பு 20L ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்) அல்லது 10us/cm அல்லது குறைவான நீர் தரத்தின் கடத்துத்திறன்

குறிப்பு: இந்த நீர் மூலத்தின் தூய்மையை முடிந்தவரை சுத்தமாக உறுதிப்படுத்தவும், நிலத்தடி நீரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்!

V. இயந்திர நிறுவல் தளம் மற்றும் நிறுவல் முறை:

1. நிறுவல் நிலை இயந்திரத்தின் வெப்ப சிதறல் செயல்திறனைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் சரிபார்க்கவும் பராமரிக்கவும் எளிதானது.

2. இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதி உறைபனி அமைப்பு, வெப்பம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, எனவே நிறுவலின் போது, ​​மென்மையான காற்றோட்டத்தை எளிதாக்குவதற்கு உருகி சுவர் மற்றும் பிற இயந்திரங்களிலிருந்து குறைந்தது 60 செ.மீ தூரத்தில் இருக்க வேண்டும்.

3. நேரடி சூரிய ஒளியை விரும்பாதீர்கள் மற்றும் உட்புற காற்று சுழற்சியை பராமரிக்க வேண்டாம்.

4. தயவுசெய்து இயந்திர உடலை ஒரு தனி இடத்தில் வைக்கவும், தோல்வி ஏற்பட்டால் தீ மற்றும் தனிப்பட்ட காயத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக அதை ஒரு பொது இடத்தில் அல்லது எரியக்கூடிய, வெடிக்கும் மற்றும் அழிந்து போகக்கூடிய ரசாயனங்களுக்கு அருகில் வைக்க வேண்டாம்.

5. தயவுசெய்து ஒரு அழுக்கு மற்றும் தூசி நிறைந்த இடத்தில் அமைப்பதைத் தவிர்க்கவும். விளைவுகள் இதற்கு வழிவகுக்கும்: இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் வேகம் மெதுவாக உள்ளது அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் கட்டுப்பாட்டின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது மிகவும் நிலையானதாக இருக்க முடியாது, சுற்றியுள்ள வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் 10 ℃ ~ 30 at இல் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்; 70 ± 10%RH க்கு இடையிலான இயந்திரங்கள் சிறந்த மற்றும் மிகவும் நிலையான போக்குவரத்தைப் பெறலாம்.

6. மனித காயம் மற்றும் கனமான பொருள்கள் கீழே விழுவதால் ஏற்படும் சொத்து சேதங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக எந்த குப்பைகளும் உருகியின் மேற்புறத்தில் வைக்கப்படாது.

7. மின் பெட்டி, மின் சேதம், தளர்வான அல்லது எதிர்பாராத தோல்வியை ஏற்படுத்த, மின்சார பெட்டி, கம்பி, மோட்டார் ஆகியவற்றைக் கையாளும் போது உந்துசக்தி ஃபுல்க்ரமாக வைத்திருக்க வேண்டாம்.

8. உலை உடலின் அதிகபட்ச சாய்வு 30 below க்குக் குறைவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் உலை உடல் விழுவதைத் தடுக்க, மனித உடலை நசுக்குவதையோ அல்லது சேதப்படுத்தவும் மற்றும் சொத்துக்களை சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்க உலை உடலை உறுதியாக நிர்ணயிக்க வேண்டும்.

VI. இயந்திர மின்சாரம் உள்ளமைவு மற்றும் நிறுவல் முறை:

மின் விநியோகம் பின்வரும் முறையின்படி, சக்தி திறன் குறித்து கவனம் செலுத்துங்கள் ஒரே நேரத்தில் மின்சார விநியோகத்தில் பல இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், இதனால் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைத் தவிர்ப்பது, இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கும் மற்றும் தோல்வி பணிநிறுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், தயவுசெய்து ஒரு பிரத்யேக வளையத்தைப் பயன்படுத்தவும் .

1. விவரக்குறிப்பு அட்டவணையின்படி சக்தி விநியோகம்:

2. பொருந்தக்கூடிய தண்டு விட்டம்

3. இது மூன்று கட்ட மின்சாரம் என்றால், தயவுசெய்து கட்ட கீழ் பாதுகாப்புக்கு கவனம் செலுத்துங்கள் (மூன்று கட்ட மின்சாரம் வழங்கல் சக்தி மற்றும் இயந்திரத்திற்கு எந்த நடவடிக்கையும் இல்லை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டால், இயந்திரம் தலைகீழ் கட்டத்திற்கு மட்டுமே தேவை அருகிலுள்ள இரண்டு மின் இணைப்புகளை பரிமாறவும்)

4. நீங்கள் தரையில் கம்பியை நீர் குழாயுடன் இணைத்தால், நீர் குழாய் தரையின் வழியாக ஒரு உலோகக் குழாயாக இருக்க வேண்டும் (அனைத்து உலோக குழாய்களும் ஆற்றல் திறனுள்ள தரை அல்ல).

5. நிறுவலின் போது கேபிள்களை சேதப்படுத்துவதில் கவனமாக இருங்கள்.

6. மின்சார விநியோகத்தை உள்ளமைப்பதற்கு முன், செயல்பாட்டின் போது இயந்திரம் சேதமடைந்துள்ளதா, மின் தண்டு சேதமடைகிறதா, உடல் சிதைந்துவிட்டதா, காற்று வழங்கல் சுழற்சி அப்படியே இருக்கிறதா, உள் பெட்டி சுத்தமாக வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.

7. இயந்திரத்தின் மின் கேபிள் உள்ளமைவு: கருப்பு என்பது நடுநிலை கோடு, மஞ்சள் மற்றும் பச்சை ஆகியவை தரைமட்டமாகும், மற்ற வண்ணங்கள் நேரடி வரி.

8. உள்ளீட்டு இயந்திரத்தின் மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பை விட அதிகமாக இருக்காது, மேலும் தரை கம்பி நன்றாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கும்.

9. தீ மற்றும் காயம் விபத்துக்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, இயந்திரம் தோல்வியடையும் போது மின்சாரம் பாதுகாப்பாக துண்டிக்கப்படுவதைத் தடுக்க இயந்திரத்தின் சக்திக்கு ஏற்ப பொருத்தமான பாதுகாப்பு சாதனத்தை உள்ளமைக்கவும்.

10. வயரிங் முன் இயந்திரத்தை பாதுகாப்பான இடத்தில் வைக்க மறக்காதீர்கள், மேலும் வயரிங் இயந்திரத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தத்துடன் ஒத்துப்போகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் மின்சார அதிர்ச்சி மற்றும் விபத்துக்கள் இருக்கும்.

11. தவறான வயரிங் தவிர்ப்பதற்கு வரி ஆபரேட்டர்கள் தொழில் ரீதியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் தவறான மின்சாரம் உள்ளீடு மற்றும் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்துதல், கூறுகளை எரித்தல்,

12. கேபிளை இணைப்பதற்கு முன்பு உள்ளீட்டு மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். மின்சார அதிர்ச்சியைத் தவிர்க்கவும்

13. இயந்திரத்தில் மூன்று கட்ட மோட்டார் இருந்தால், மின்சார விநியோகத்தை இணைக்கும்போது அதன் திசைமாற்றி சரியானதா என்பதை சரிபார்க்கவும், அது ஒற்றை கட்ட மோட்டராக இருந்தால், அதன் திசைமாற்றி தொழிற்சாலையில் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பாதிக்காதபடி, அதை மாற்றும்போது அதன் திசைமாற்றி சரியானது

14. இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு மின் உள்ளீடு ஒரே நேரத்தில் மின்சார விநியோகத்துடன் ஒத்துப்போகிறது என்பதை உறுதி செய்வதற்காக வயரிங் முடிக்கப்பட்டது, அனைத்து மின் பெட்டி அட்டைகளும் மின்சக்திக்கு முன் நிறுவப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் மின்சார அதிர்ச்சி மற்றும் தீ ஆபத்து உள்ளது.

16. முழு நேரமற்ற பணியாளர்கள் இயந்திரத்தை பராமரிக்கவும் ஆய்வு செய்யவும் முடியாது, மேலும் மின்சார அதிர்ச்சி மற்றும் நெருப்பைத் தவிர்ப்பதற்காக, பிரேக் பாயிண்ட் விஷயத்தில் திரும்பப் பெறும் பரிசோதனையை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

[17] மின் பெட்டி கதவு உடலின் பக்கக் குழுவையும் வேலைக்கு சில பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்களையும் அகற்ற அனுமதிக்கப்படவில்லை, இயந்திரத்தின் இந்த முறை ஆபத்தான வேலை நிலையில் உள்ளது, மிகவும் ஆபத்தானது.

18. கண்ட்ரோல் பேனலில் உள்ள முக்கிய சக்தி சுவிட்ச் முடிந்தவரை இயக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இயந்திரம் மூடப்படும் போது வெப்பநிலை சுவிட்ச் மற்றும் பயனர் சக்தி சுவிட்ச் மட்டுமே அணைக்கப்பட வேண்டும்.