YYP-225 உயர் & குறைந்த வெப்பநிலை சோதனை அறை (துருப்பிடிக்காத எஃகு)

III வது. Wஓர்கிங் கொள்கை:

1. நிலையான வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு SSR ஐ PID மூலம் கட்டுப்படுத்துகிறது, இதனால் அமைப்பின் வெப்பமாக்கல் மற்றும் ஈரப்பதமாக்கல் அளவு வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பத இழப்பு அளவுக்கு சமமாக இருக்கும்.

2. உலர் மற்றும் ஈரமான பந்து வெப்பநிலை அளவீட்டு சமிக்ஞையிலிருந்து A/D மாற்று உள்ளீட்டு கட்டுப்படுத்தி CPU மற்றும் RAN வெளியீடு வழியாக I/0 பலகைக்கு, I/0 பலகை காற்று விநியோக அமைப்பு மற்றும் உறைபனி அமைப்பு செயல்பட வழிமுறைகளை வழங்கியது, அதே நேரத்தில் PID கட்டுப்பாட்டு SSR அல்லது வெப்பமூட்டும் SSR வேலை செய்கிறது, அல்லது ஈரப்பதமாக்கல் SSR வேலை செய்கிறது, இதனால் காற்று விநியோக அமைப்பு வழியாக வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதம் சீரான சோதனை பெட்டியில் நிலையான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை அடையும்.

IV. இயந்திரத் தேவைகள் உபகரணங்கள்:

இந்தப் பகுதி வாங்குபவரின் பொறுப்பாகும், மேலும் உபகரணங்களுடன் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு தயாராக இருக்க வேண்டும்!

மின்சாரம்: 220 V

குறிப்பு: உபகரண மின்னழுத்த அதிர்வெண் மாறுபாடு வரம்பின் செயல்திறனை உறுதி செய்ய: மின்னழுத்தம் ±5%; அதிர்வெண் ±1%!

ஈரப்பதமூட்டும் நீர்: தூய அல்லது காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரைப் பயன்படுத்த வேண்டும் (முதல் இருப்பு 20L க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்) அல்லது 10us/cm அல்லது அதற்கும் குறைவான நீர் கடத்துத்திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

குறிப்பு: இந்த நீர் ஆதாரத்தின் தூய்மையை முடிந்தவரை சுத்தமாக உறுதி செய்யுங்கள், நிலத்தடி நீரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்!

Vஇயந்திர நிறுவல் தளம் மற்றும் நிறுவல் முறை.:

1. நிறுவல் நிலை இயந்திரத்தின் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் சரிபார்த்து பராமரிக்க எளிதாக இருக்க வேண்டும்.

2. இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதி உறைபனி அமைப்பு, வெப்பம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, எனவே நிறுவலின் போது, ​​சீரான காற்றோட்டத்தை எளிதாக்க, சுவர் மற்றும் பிற இயந்திரங்களிலிருந்து ஃபியூஸ்லேஜ் குறைந்தது 60 செ.மீ தொலைவில் இருக்க வேண்டும்.

3. நேரடி சூரிய ஒளியை விரும்பாதீர்கள் மற்றும் உட்புற காற்று சுழற்சியை பராமரிக்கவும்.

4. இயந்திரத்தின் உடலை ஒரு தனி இடத்தில் வைக்கவும், மேலும் செயலிழந்தால் தீ மற்றும் தனிப்பட்ட காயத்தைத் தவிர்க்க, பொது இடத்திலோ அல்லது எரியக்கூடிய, வெடிக்கும் மற்றும் அழுகக்கூடிய இரசாயனங்களுக்கு அருகிலோ வைக்க வேண்டாம்.

5. அழுக்கு மற்றும் தூசி நிறைந்த இடத்தில் அமைப்பதைத் தவிர்க்கவும். இதன் விளைவுகள்: இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் வேகம் மெதுவாக இருப்பது அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் வெப்பநிலையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது, ஈரப்பதக் கட்டுப்பாடு மிகவும் நிலையானதாக இருக்காது, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் 10℃ ~ 30℃ இல் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்; 70±10% RH க்கு இடைப்பட்ட இயந்திரங்கள் சிறந்த மற்றும் மிகவும் நிலையான போக்குவரத்தைப் பெற முடியும்.

6. கனமான பொருட்கள் கீழே விழுவதால் மனித காயம் மற்றும் சொத்து சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, விமான உடற்பகுதியின் மேல் எந்த குப்பைகளையும் வைக்கக்கூடாது.

7. கையாளும் போது மின்சாரப் பெட்டி, கம்பி, மோட்டார் ஆகியவற்றை உந்து சக்தியாகப் பிடித்துக் கொள்ளாதீர்கள், இதனால் மின் பெட்டி, மின்சாரம் சேதமடைதல், தளர்வு அல்லது எதிர்பாராத செயலிழப்பை ஏற்படுத்துதல் ஆகியவற்றைத் தடுக்கலாம்.

8. உலை உடலின் அதிகபட்ச சாய்வு 30°க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் உலை உடல் விழுந்து, நசுங்கி அல்லது மனித உடலை சேதப்படுத்தி, சொத்துக்களுக்கு சேதம் விளைவிப்பதைத் தடுக்க உலை உடல் உறுதியாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும்.

VIஇயந்திர மின்சாரம் உள்ளமைவு மற்றும் நிறுவல் முறை.:

பின்வரும் முறையின்படி மின் விநியோகம், மின் திறனில் கவனம் செலுத்துங்கள். ஒரே நேரத்தில் பல இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். இதனால் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைத் தவிர்க்கவும், இயந்திரத்தின் செயல்திறனைப் பாதிக்கவும், செயலிழப்பை ஏற்படுத்தவும் கூட, தயவுசெய்து ஒரு பிரத்யேக வளையத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

1. விவரக்குறிப்பு அட்டவணையின்படி மின் விநியோகம்:

2. பொருந்தக்கூடிய தண்டு விட்டம்

3. மூன்று கட்ட மின்சாரம் வழங்குபவராக இருந்தால், தயவுசெய்து கீழ்-கட்ட பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள் (மூன்று கட்ட மின்சாரம் வழங்கலில் மின்சாரம் உள்ளது மற்றும் இயந்திரம் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கவில்லை எனில், இயந்திரம் தலைகீழ் கட்டமாக இருக்கலாம், அருகிலுள்ள இரண்டு மின் இணைப்புகளை மாற்றினால் போதும்)

4. நீங்கள் தரை கம்பியை நீர் குழாயுடன் இணைத்தால், நீர் குழாய் தரை வழியாக ஒரு உலோகக் குழாயாக இருக்க வேண்டும் (அனைத்து உலோகக் குழாய்களும் ஆற்றல் திறன் கொண்ட தரை அல்ல).

5. நிறுவலின் போது கேபிள்கள் சேதமடைவதில் கவனமாக இருங்கள்.

6. மின்சார விநியோகத்தை உள்ளமைப்பதற்கு முன், இயந்திரம் செயல்பாட்டின் போது சேதமடைந்துள்ளதா, மின் கம்பி சேதமடைந்துள்ளதா, உடல் சிதைந்துள்ளதா, காற்று விநியோக சுழற்சி அப்படியே உள்ளதா மற்றும் உள் பெட்டி சுத்தமாக வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.

7. இயந்திரத்தின் மின் கேபிள் உள்ளமைவு: கருப்பு என்பது நடுநிலைக் கோடு, மஞ்சள் மற்றும் பச்சை ஆகியவை தரைக் கோடு, மற்ற நிறங்கள் நேரடிக் கோடு.

8. உள்ளீட்டு இயந்திரத்தின் மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கம் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் தரை கம்பி நன்றாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கும்.

9. இயந்திரம் பழுதடையும் போது மின்சாரம் பாதுகாப்பாக துண்டிக்கப்படுவதைத் தடுக்க, தீ மற்றும் காயம் விபத்துகளைத் தவிர்க்க, இயந்திரத்தின் சக்திக்கு ஏற்ப பொருத்தமான பாதுகாப்பு சாதனத்தை உள்ளமைக்க மறக்காதீர்கள்.

10. வயரிங் செய்வதற்கு முன் இயந்திரத்தை பாதுகாப்பான இடத்தில் நிலைநிறுத்துவதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், மேலும் வயரிங் இயந்திரத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தத்துடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் மின்சார அதிர்ச்சி மற்றும் விபத்துக்கள் ஏற்படும்.

11. தவறான வயரிங், தவறான மின்சாரம் வழங்குதல் மற்றும் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்துதல், கூறுகளை எரித்தல் போன்றவற்றைத் தவிர்க்க லைன் ஆபரேட்டர்கள் தொழில்முறையாக இருக்க வேண்டும்.

12. கேபிளை இணைப்பதற்கு முன் உள்ளீட்டு மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். மின்சார அதிர்ச்சியைத் தவிர்க்கவும்.

13. இயந்திரத்தில் மூன்று-கட்ட மோட்டார் இருந்தால், மின்சார விநியோகத்தை இணைக்கும்போது அதன் ஸ்டீயரிங் சரியாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், அது ஒற்றை-கட்ட மோட்டாராக இருந்தால், அதன் ஸ்டீயரிங் தொழிற்சாலையில் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளதா, மேலும் இயந்திரத்தின் செயல்திறனைப் பாதிக்காத வகையில் அதை மாற்றும்போது அதன் ஸ்டீயரிங் சரியாக உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

14. இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு மின் உள்ளீடு ஒரே நேரத்தில் மின்சார விநியோகத்துடன் ஒத்துப்போவதை உறுதி செய்வதற்காக வயரிங் முடிக்கப்பட்டது, மின்சாரத்திற்கு முன் அனைத்து மின் பெட்டி மூடிகளும் நிறுவப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் மின்சார அதிர்ச்சி மற்றும் தீ விபத்து ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது.

16. முழுநேர பணியாளர்கள் அல்லாதவர்கள் இயந்திரத்தை பராமரிக்கவும் ஆய்வு செய்யவும் முடியாது, மேலும் மின்சார அதிர்ச்சி மற்றும் தீ விபத்துகளைத் தவிர்க்க, பிரேக்பாயிண்ட் விஷயத்தில் திரும்பப் பெறும் ஆய்வை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

17 மின் பெட்டி கதவு உடலின் பக்கவாட்டுப் பலகத்தையும் வேலைக்கான சில பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்களையும் அகற்ற அனுமதிக்கப்படவில்லை, இயந்திரத்தின் இந்த முறை ஆபத்தான வேலை நிலையில் உள்ளது, மிகவும் ஆபத்தானது.

18. கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் உள்ள பிரதான மின் சுவிட்சை முடிந்தவரை குறைவாக இயக்க வேண்டும், மேலும் இயந்திரம் அணைக்கப்படும் போது வெப்பநிலை சுவிட்ச் மற்றும் பயனர் மின் சுவிட்சை மட்டுமே அணைக்க வேண்டும்.