YY-24 அகச்சிவப்பு ஆய்வக சாயமிடும் இயந்திரம்

1. நிறுவுதல் மற்றும் சோதனை ஓட்டம்

1) இயந்திரம் இயங்கும்போது சத்தம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, தயவுசெய்து அதை பேக்கேஜிலிருந்து கவனமாக வெளியே எடுத்து ஒரு தட்டையான இடத்தில் வைக்கவும். கவனம்: எளிதாக இயக்குவதற்கும் வெப்பம் வெளியேறுவதற்கும் இயந்திரத்தைச் சுற்றி போதுமான இடம் இருக்க வேண்டும், மேலும் குளிர்ச்சிக்காக இயந்திரத்தின் பின்புறத்தில் குறைந்தபட்சம் 50 செ.மீ. இடம் இருக்க வேண்டும்.

2) இயந்திரம் ஒரு-கட்ட மின்சுற்று அல்லது மூன்று-கட்ட நான்கு-கம்பி மின்சுற்றாக இருந்தால் (விவரங்கள் மதிப்பீட்டு லேபிளில் உள்ளன), தயவுசெய்து மிகைச்சுமை, குறுக்குச் சுற்று மற்றும் கசிவுப் பாதுகாப்புடன் கூடிய குறைந்தபட்சம் 32A ஏர் ஸ்விட்சை இணைக்கவும், அதன் உறை நம்பகமான புவி இணைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கீழ்க்காணும் அம்சங்களில் அதிக கவனம் செலுத்தவும்:

மின் கம்பியில் உள்ள குறியீட்டின்படி கண்டிப்பாக வயரிங் செய்யவும், மஞ்சள் மற்றும் பச்சை கம்பிகள் கிரவுண்ட் வயர் (குறியிடப்பட்டது), மற்றவை ஃபேஸ் லைன் மற்றும் நல் லைன் (குறியிடப்பட்டது).

ஐந்தாம் எண். அதிபாரம் மற்றும் குறுக்குச் சுற்றுப் பாதுகாப்பு இல்லாத நைஃப் ஸ்விட்ச் மற்றும் பிற பவர் ஸ்விட்ச்கள் கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன.

C சாக்கெட்டில் இருந்து நேரடியாக மின்சாரத்தை ஆன்/ஆஃப் செய்வது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3) பவர் கார்டில் உள்ள குறியீட்டின்படி பவர் கார்டு மற்றும் கிரவுண்ட் வயரைச் சரியாக இணைத்து, பிரதான மின் இணைப்பை ஏற்படுத்தி, மின்சாரத்தை ஆன் செய்யவும். பின்னர், பவர் இண்டிகேட்டர் லைட், புரோகிராம் செய்யக்கூடிய தெர்மோஸ்டாட் மற்றும் கூலிங் ஃபேன் ஆகியவை சரியாக இயங்குகின்றனவா இல்லையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

4) இயந்திரத்தின் சுழற்சி வேகம் 0-60r/min ஆகும், இது அதிர்வெண் மாற்றி மூலம் தொடர்ச்சியாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. வேகக் கட்டுப்பாட்டுக் குமிழியை எண் 15-இல் வைக்கவும் (மெதுவாக நகர்த்துவதற்கு வேகத்தைக் குறைப்பது நல்லது), பின்னர் மெதுவாக நகர்த்தும் பொத்தானையும் மோட்டாரையும் அழுத்தி, சுழற்சி சரியாக உள்ளதா இல்லையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

5) குமிழியை கைமுறை குளிரூட்டல் நிலைக்கு மாற்றி, குளிரூட்டும் மோட்டாரை இயங்கச் செய்து, அது சரியாக உள்ளதா இல்லையா எனச் சரிபார்க்கவும்.

1. செயல்பாடு

சாயமிடுதல் வளைகோட்டின் படியான செயல்பாடு, கீழே உள்ள படிகள் ஆகும்:

1) இயந்திரத்தை இயக்குவதற்கு முன், அதைச் சரிபார்த்து, மின்சாரம் இயக்கப்பட்டுள்ளதா அல்லது அணைக்கப்பட்டுள்ளதா, சாயத் திரவம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளதா போன்றவற்றை நன்கு தயார்செய்து, இயந்திரம் செயல்படுவதற்கு நல்ல நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

2) தடுப்புக் கதவைத் திறந்து, பவர் சுவிட்சை ஆன் செய்து, பொருத்தமான வேகத்தைச் சரிசெய்து, பின்னர் மெதுவாக நகர்த்தும் பொத்தானை அழுத்தி, சாயமிடும் குகைகளை ஒவ்வொன்றாக நன்றாக வைத்து, தடுப்புக் கதவை மூடவும்.

3) குளிரூட்டும் தேர்வுப் பொத்தானை 'ஆட்டோ' (Auto) என்பதற்கு அழுத்தவும். பின்னர், இயந்திரம் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு முறைக்கு அமைக்கப்படும். அனைத்து செயல்பாடுகளும் தானாகவே நடைபெறும், மேலும் சாயமிடுதல் முடிந்ததும் இயக்குபவருக்கு நினைவூட்டுவதற்காக இயந்திரம் அலாரம் ஒலிக்கும். (நிரல்படுத்தக்கூடிய தெர்மோஸ்டாட்டின் நிரலாக்கம், அமைத்தல், இயங்குதல், நிறுத்துதல், மீட்டமைத்தல் மற்றும் பிற தொடர்புடைய அளவுருக்களுக்கு, இயக்கக் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.)

4) பாதுகாப்பிற்காக, டாட்ஜ் கேட்டின் கீழ் வலது மூலையில் ஒரு நுண் பாதுகாப்பு சுவிட்ச் உள்ளது. டாட்ஜ் கேட் அதன் இடத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும் போது மட்டுமே தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு முறை சாதாரணமாக இயங்கும். இயந்திரம் இயங்கும்போது அது மூடப்பட்டிருந்தாலோ அல்லது திறந்திருந்தாலோ, தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு முறை உடனடியாக நின்றுவிடும். மேலும், டாட்ஜ் கேட் நன்றாக மூடப்பட்டவுடன், வேலை முடியும் வரை அடுத்த வேலையை மீண்டும் தொடங்கும்.

5) முழு சாயமிடும் பணியும் முடிந்த பிறகு, அதிக வெப்பத்தைத் தாங்கும் கையுறைகளை அணிந்துகொண்டு தடுப்புக் கதவைத் திறக்கவும் (பணி அறையின் வெப்பநிலை 90℃-க்குக் குறைந்திருக்கும்போது தடுப்புக் கதவைத் திறப்பது சிறந்தது), மெதுவாக நகர்த்தும் பொத்தானை அழுத்தி, சாயமிடும் அறைகளை ஒவ்வொன்றாக வெளியே எடுத்து, பின்னர் அவற்றை வேகமாக குளிர்விக்கவும். கவனம், முழுமையாகக் குளிர்ந்த பிறகு மட்டுமே திறக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அதிக வெப்ப திரவத்தால் சேதமடையக்கூடும்.

6) நிறுத்த வேண்டியிருந்தால், மின் சுவிட்சை 'ஆஃப்' நிலைக்கு மாற்றி, பிரதான மின் சுவிட்சை அணைக்கவும்.

கவனம்: இயந்திரத்தின் இயக்கப் பலகையில் மின்சாரம் அணைக்கப்பட்டு, பிரதான மின் சுவிட்ச் ஆன் செய்யப்பட்டிருக்கும்போதும், அதிர்வெண் மாற்றி மின்சாரத்துடன் காத்திருப்பு நிலையில் இருக்கும்.

1. பராமரிப்பு மற்றும் கவனம்

1) மூன்று மாதங்களுக்கு ஒருமுறை அனைத்து தாங்கு உருளை பாகங்களுக்கும் மசகு எண்ணெய் இடவும்.

2) சாயமிடும் தொட்டியையும் அதன் மூடிகளையும் அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.

3) சாயமிடும் குகைகளையும் அதன் முத்திரைகளின் நிலையையும் அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.

4) டாட்ஜ் கேட்டின் கீழ் வலது மூலையில் உள்ள மைக்ரோ பாதுகாப்பு சுவிட்சை அவ்வப்போது சரிபார்த்து, அது நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

5) வெப்பநிலை சென்சாரை ஒவ்வொரு 3 முதல் 6 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை சரிபார்க்கவும்.

6) சுழற்சிக் கூண்டில் உள்ள வெப்பப் பரிமாற்ற எண்ணெய்களை 3 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை மாற்றவும். (உண்மையான பயன்பாட்டுச் சூழலுக்கு ஏற்பவும் மாற்றலாம்; பொதுவாக, எண்ணெய் வெப்பநிலைத் துல்லியத்தில் மோசமான விளைவை ஏற்படுத்தும்போது மாற்றப்படும்.)

7) ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை மோட்டாரின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.

8) இயந்திரத்தை அவ்வப்போது சுத்தம் செய்தல்.

9) அனைத்து வயரிங், மின்சுற்று மற்றும் மின் பாகங்களை அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.

10) அகச்சிவப்புக் குழாயையும் அதனுடன் தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டுப் பாகங்களையும் சீரான இடைவெளியில் சரிபார்க்கவும்.

11) எஃகு கிண்ணத்தின் வெப்பநிலையைச் சரிபார்க்கவும். (செய்முறை: அதில் 50-60% கொள்ளளவு கிளிசரினை ஊற்றி, விரும்பிய வெப்பநிலைக்குச் சூடாக்கவும். 10 நிமிடங்கள் சூடாக வைத்திருக்கவும். பின்னர், அதிக வெப்பத்தைத் தாங்கும் கையுறைகளை அணிந்து, மூடியைத் திறந்து வெப்பநிலையை அளவிடவும். இயல்பான வெப்பநிலை 1-1.5℃ குறைவாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் வெப்பநிலையைச் சரிசெய்ய வேண்டும்.)

12) நீண்ட நேரம் இயங்காமல் நின்றுவிட்டால், பிரதான மின் சுவிட்சை அணைத்துவிட்டு, இயந்திரத்தைத் தூசித் துணியால் மூடவும்.