YY-24 அகச்சிவப்பு ஆய்வக சாயமிடும் இயந்திரம்

1. நிறுவல் மற்றும் சோதனை ஓட்டம்

1) இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது சத்தம் வராமல் இருக்க, தயவுசெய்து அதை பொட்டலத்திலிருந்து கவனமாக எடுத்து ஒரு தட்டையான இடத்தில் வைக்கவும். கவனம்: எளிதாக இயக்குவதற்கும் வெப்பச் சிதறலுக்கும் இயந்திரத்தைச் சுற்றி குறிப்பிட்ட இடம் இருக்க வேண்டும், குளிர்விக்க இயந்திரத்தின் பின்புறத்தில் குறைந்தது 50 செ.மீ இடம் இருக்க வேண்டும்.

2) இயந்திரம் ஒற்றை-கட்ட சுற்று அல்லது மூன்று-கட்ட நான்கு-வயர் சுற்று (விவரங்கள் மதிப்பீட்டு லேபிளில் உள்ளன), தயவுசெய்து ஓவர்லோட், ஷார்ட் சர்க்யூட் மற்றும் கசிவு பாதுகாப்புடன் குறைந்தபட்சம் 32A ஏர் சுவிட்சை இணைக்கவும், வீட்டுவசதி நம்பகமான தரை இணைப்பாக இருக்க வேண்டும். கீழே உள்ள புள்ளிகளில் அதிக கவனம் செலுத்துங்கள்:

Ａ மின் கம்பியில் கண்டிப்பாக வயரிங் குறியிடப்பட்டிருக்கும், மஞ்சள் மற்றும் பச்சை கம்பிகள் தரை கம்பி (குறியிடப்பட்டவை), மற்றவை கட்டக் கோடு மற்றும் பூஜ்ய கோடு (குறியிடப்பட்டவை).

Ｂ ஓவர்லோட் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பு இல்லாத கத்தி சுவிட்ச் மற்றும் பிற பவர் சுவிட்ச் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன.

Ｃ சாக்கெட்டை நேரடியாக ஆன்/ஆஃப் செய்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3) பவர் கார்டில் உள்ள மார்க்கிங்கின்படி பவர் கார்டு மற்றும் கிரவுண்ட் வயரை சரியாக வயரிங் செய்து, மெயின் பவரை இணைத்து, பவரை ஆன் செய்து, பின்னர் பவர் இண்டிகேட்டர் லைட், புரோகிராம் செய்யக்கூடிய தெர்மோஸ்டாட் மற்றும் கூலிங் ஃபேன் அனைத்தும் சரியாக உள்ளதா இல்லையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

4) இயந்திர சுழற்சி வேகம் 0-60r/min, அதிர்வெண் மாற்றி மூலம் தொடர்ந்து சாத்தியமானது, வேகக் கட்டுப்பாட்டு குமிழியை எண். 15 இல் வைக்கவும் (இஞ்சிங் செய்வதற்கு வேகத்தைக் குறைப்பது நல்லது), பின்னர் இஞ்சிங் பொத்தானையும் மோட்டாரையும் அழுத்தவும், சுழற்சி சரியா இல்லையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

5) குமிழியை கைமுறை குளிரூட்டலில் வைக்கவும், கூலிங் மோட்டாரை வேலை செய்ய வைக்கவும், அது சரியா இல்லையா என்பதை சரிபார்க்கவும்.

1. செயல்பாடு

சாயமிடுதல் வளைவின் படி செயல்பாடு, கீழே உள்ள படிகள்:

1) இயக்கத்திற்கு முன், இயந்திரத்தை பரிசோதித்து, மின்சாரம் இயக்கத்தில் உள்ளதா அல்லது முடக்கப்பட்டுள்ளதா, சாய மதுபான தயாரிப்பு போன்ற தயாரிப்புகளைச் செய்து, இயந்திரம் வேலை செய்வதற்கு நல்ல நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

2) டாட்ஜ் கேட்டைத் திறந்து, பவர் சுவிட்சை ஆன் செய்து, பொருத்தமான வேகத்தை சரிசெய்து, பின்னர் இன்ச்சிங் பட்டனை அழுத்தி, சாயமிடும் குகைகளை ஒவ்வொன்றாக நன்றாகப் போட்டு, டாட்ஜ் கேட்டை மூடவும்.

3) கூலிங் செலக்ஷன் பட்டனை ஆட்டோ என அழுத்தவும், பின்னர் இயந்திரம் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையாக அமைக்கப்படும், அனைத்து செயல்பாடுகளும் தானாகவே தொடரும், மேலும் சாயமிடுதல் முடிந்ததும் ஆபரேட்டருக்கு நினைவூட்ட இயந்திரம் அலாரம் அடிக்கும். (நிரலாக்கம் செய்யக்கூடிய தெர்மோஸ்டாட்டின் நிரலாக்கம், அமைத்தல், வேலை செய்தல், நிறுத்துதல், மீட்டமைத்தல் மற்றும் பிற தொடர்புடைய அளவுருக்களின் செயல்பாட்டு கையேட்டைப் பார்க்கவும்.)

4) பாதுகாப்பிற்காக, டாட்ஜ் கேட்டின் கீழ் வலது மூலையில் ஒரு மைக்ரோ பாதுகாப்பு சுவிட்ச் உள்ளது, டாட்ஜ் கேட் மூடப்பட்டிருக்கும் போது மட்டுமே தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையை சாதாரணமாக இயக்க முடியும், இல்லையென்றால் அல்லது இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது திறக்கப்பட்டால், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு முறை உடனடியாக குறுக்கிடப்படும். டாட்ஜ் கேட் நன்றாக மூடப்பட்டதும், முடியும் வரை பின்வரும் வேலைகளை மீட்டெடுக்கும்.

5) முழு சாயமிடும் வேலையும் முடிந்ததும், டாட்ஜ் கேட்டைத் திறக்க உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு கையுறைகளை எடுத்துச் செல்லவும் (வேலை செய்யும் பெட்டியின் வெப்பநிலை 90℃ ஆகக் குறையும் போது டாட்ஜ் கேட்டைத் திறப்பது நல்லது), இன்ச்சிங் பொத்தானை அழுத்தி, சாயமிடும் குகைகளை ஒவ்வொன்றாக வெளியே எடுத்து, பின்னர் அவற்றை விரைவாக குளிர்விக்கவும். கவனம், முழுமையாக குளிர்ந்த பிறகு மட்டுமே திறக்க முடியும், அல்லது அதிக வெப்பநிலை திரவத்தால் காயமடையும்.

6) நிறுத்த வேண்டியிருந்தால், தயவுசெய்து மின் சுவிட்சை ஆஃப் செய்து, பிரதான மின் சுவிட்சை துண்டிக்கவும்.

கவனம்: இயந்திர செயல்பாட்டுப் பலகையின் மின்சாரம் அணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​பிரதான மின்சாரம் இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​அதிர்வெண் மாற்றி மின்சாரத்துடன் தயாராக உள்ளது.

1. பராமரிப்பு மற்றும் கவனம்

1) மூன்று மாதங்களுக்கு ஒருமுறை அனைத்து தாங்கி பாகங்களையும் உயவூட்டுங்கள்.

2) சாயமிடும் தொட்டியையும் அதன் சீல்களின் நிலையையும் அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.

3) சாயமிடும் குகைகளையும் அதன் முத்திரைகளின் நிலையையும் அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.

4) டாட்ஜ் கேட்டின் கீழ் வலது மூலையில் உள்ள மைக்ரோ பாதுகாப்பு சுவிட்சை அவ்வப்போது சரிபார்த்து, அது நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

5) ஒவ்வொரு 3~6 மாதங்களுக்கும் வெப்பநிலை உணரியைச் சரிபார்க்கவும்.

6) சுழற்சி கூண்டில் உள்ள வெப்ப பரிமாற்ற எண்ணெய்களை ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் மாற்றவும். (உண்மையான பயன்பாட்டு சூழ்நிலையாகவும் மாறலாம், பொதுவாக எண்ணெய் வெப்பநிலை உண்மைத்தன்மையில் மோசமான விளைவை ஏற்படுத்தும் போது மாறும்.)

7) ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மோட்டார் நிலையை சரிபார்க்கவும்.

8) இயந்திரத்தை அவ்வப்போது சுத்தம் செய்தல்.

9) அனைத்து வயரிங், சர்க்யூட் மற்றும் மின் பாகங்களையும் அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.

10) அகச்சிவப்பு குழாய் மற்றும் அதன் தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டு பாகங்களை அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.

11) எஃகு கிண்ணத்தின் வெப்பநிலையைச் சரிபார்க்கவும். (முறை: அதில் 50-60% கொள்ளளவு கொண்ட கிளிசரின் ஊற்றி, இலக்கு வெப்பநிலைக்கு சூடாக்கவும், 10 நிமிடங்கள் சூடாக வைக்கவும், அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு கையுறைகளை அணியவும், மூடியைத் திறந்து வெப்பநிலையை அளவிடவும், சாதாரண வெப்பநிலை 1-1.5℃ குறைவாக இருக்கும், அல்லது வெப்பநிலை இழப்பீடு செய்ய வேண்டும்.)

12) நீண்ட நேரம் வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், தயவுசெய்து பிரதான மின் சுவிட்சை துண்டித்து, இயந்திரத்தை தூசி துணியால் மூடவும்.