போலரிஸ்கோப் திரிபு பார்வையாளர் ஒளியியலின் கோட்பாடுகள்

கண்ணாடி உற்பத்திச் செயல்முறையில், கண்ணாடியின் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது ஒரு மிக முக்கியமான அம்சமாகும். மேலும், அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த பொருத்தமான வெப்பச் சிகிச்சையைப் பயன்படுத்தும் முறையானது கண்ணாடித் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு நன்கு அறியப்பட்ட ஒன்றாகும். இருப்பினும், கண்ணாடியின் அழுத்தத்தை எவ்வாறு துல்லியமாக அளவிடுவது என்பது பெரும்பாலான கண்ணாடி உற்பத்தியாளர்களையும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களையும் குழப்பத்தில் ஆழ்த்தும் கடினமான பிரச்சனைகளில் ஒன்றாக இன்றும் உள்ளது. மேலும், இன்றைய சமூகத்தில் கண்ணாடிப் பொருட்களின் தரத் தேவைகளுக்கு, பாரம்பரியமான அனுபவ ரீதியான மதிப்பீடு மேலும் மேலும் பொருத்தமற்றதாகி வருகிறது. இந்தக் கட்டுரை, கண்ணாடித் தொழிற்சாலைகளுக்கு உதவியாகவும் அறிவூட்டுவதாகவும் இருக்கும் என்ற நம்பிக்கையில், பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் அழுத்த அளவீட்டு முறைகளை விரிவாக அறிமுகப்படுத்துகிறது.

1. மன அழுத்தத்தைக் கண்டறிவதற்கான கோட்பாட்டு அடிப்படை:

1.1 முனைவாக்கப்பட்ட ஒளி

ஒளி என்பது, அதன் முன்னேற்றத் திசைக்குச் செங்குத்தான திசையில் அதிர்வுறும் ஒரு மின்காந்த அலை என்பதும், அந்தத் திசைக்குச் செங்குத்தான அனைத்து அதிர்வுறும் பரப்புகளிலும் அது அதிர்வுறும் என்பதும் அனைவரும் அறிந்ததே. ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வுத் திசையை மட்டும் ஒளிப் பாதையின் வழியே செல்ல அனுமதிக்கும் முனைவாக்க வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தினால், முனைவாக்கப்பட்ட ஒளியைப் பெறலாம்; இது முனைவாக்கப்பட்ட ஒளி என அழைக்கப்படுகிறது. மேலும், இந்த ஒளியியல் பண்புகளின்படி உருவாக்கப்பட்ட ஒளியியல் கருவியே முனைவாக்கி ஆகும்.போலரிஸ்கோப் திரிபு பார்வையாளர்).YYPL03 போலரிஸ்கோப் திரிபு பார்வையாளர்

1.2 இருமுனை ஒளிவிலகல்

கண்ணாடி ஒரு திசைசாரா பண்பு கொண்டது, மேலும் அதன் ஒளிவிலகல் குறியீடு எல்லா திசைகளிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். கண்ணாடியில் அழுத்தம் ஏற்படும்போது, ​​அதன் திசைசாரா பண்புகள் சிதைந்து, ஒளிவிலகல் குறியீடு மாறுகிறது. இதனால், இரண்டு முதன்மை அழுத்தத் திசைகளின் ஒளிவிலகல் குறியீடுகள் சமமாக இருப்பதில்லை, அதாவது இது இருமுனை ஒளிவிலகலுக்கு வழிவகுக்கிறது.

1.3 ஒளியியல் பாதை வேறுபாடு

t தடிமன் கொண்ட ஒரு அழுத்தப்பட்ட கண்ணாடி வழியாக முனைவாக்கப்பட்ட ஒளி செல்லும்போது, ​​ஒளி திசையன் இரண்டு கூறுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு, அவை முறையே x மற்றும் y அழுத்தத் திசைகளில் அதிர்வுறும். vx மற்றும் vy என்பன அந்த இரண்டு திசையன் கூறுகளின் திசைவேகங்கள் எனில், கண்ணாடி வழியாகச் செல்லத் தேவைப்படும் நேரம் முறையே t/vx மற்றும் t/vy ஆகும். மேலும், அந்த இரண்டு கூறுகளும் ஒத்திசைவை இழக்கும்போது, ​​δ என்ற ஒளியியல் பாதை வேறுபாடு ஏற்படுகிறது.